バッテリー診断機 Meltec ML-100を買いました

車のバッテリー購入後３年を過ぎると「そろそろバッテリー換えた方がいいですよ」と毎回のディーラー点検で言われるのだが、高性能バッテリーでも大体３年保証なので大方のユーザに納得されやすいからそう言っているのか、どうもセールストークのように聞こえてしまう。

以前、バッテリー使用期間３年超で長期不在のため２ヶ月ほど車に乗らずにいてバッテリー放電しまくりの状態のまま点検に出したときには「バッテリーがかなり危ない状態なので即交換を！」と強く言われた。でもそれ以外はそんなに緊急性はないっぽくて、一応言っておくかみたいな感じがするんですよね。

まあ、３年ごとにバッテリーを積み替えていけばいいのだろうけどお金の無駄のような気もするし、３年間は絶対に安心なのかというと使い方によってはそうでもないかなぁと不安にもなる。

それで、バッテリーの劣化状態が分かるという「Meltec ML-100」を購入。千円ほどの安価なバッテリーチェッカーだと電圧を測ることしかできないけど、これは始動性能が分かるCCA値や劣化の具合が測れるということで安心感があります。

プロが使うような高性能機だと高すぎて手が出ない。ML-100の使用説明書（PDF）がメーカー公開されていて使い方が簡単そうだったのでこれに決めた。

使い方

初めに −端子に黒クリップ、次に +端子に赤クリップを繋ぐ。

「MELTEC ANALYZER」表示でシステム起動確認。ENTERキーを押す。

バッテリー状況「IN VEHICLE（車載）」「OUT OF VEHICLE（取り外し）」を選択して、ENTERキーを押す。

バッテリー規格「STANDARD JIS」を選択して、ENTERキーを押す。

バッテリーサイズを選択して、ENTERキーを押す。

表示バッテリーに適合がない場合は表示されるバッテリーの中から近いバッテリーサイズを選ぶ。私が現在積んでいるのは、75B24なので「65B24」を選択して測定。

測定は数秒で済み、測定値が繰り返し表示される。

2017年3月の測定結果

搭載バッテリーは、高性能・長寿命で評価が高いBOSCH ハイテックシルバーII 75B24L（HTSS-75B24L）で、使用期間４年。まだ交換しなくても大丈夫だった。